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SFRUTTARE LE POCHE DISCONTINUITA’ RIMASTE NEL TESSUTO URBANO PER REALIZZARE PARCHEGGI / NON FARLO EQUIVALE AD IPOTECARE IL FUTURO DI COLLEFERRO

. Aree non edificate dove sia ancora possibile realizzare parcheggi a raso o sotterranei (lasciando aperta la possibilità di utilizzarne o continuare ad utilizzare la superficie), aree con edifici da abbattere, aree private in vendita ma localizzate in posizioni strategiche … Continua a leggere

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AREA EX BPD: UNA GROSSA OPPORTUNITA’ PER ATTRARRE MENTI E FAR PARTIRE I MOTORI DI UNA NUOVA ECONOMIA

  Aerospazio ma anche Logistica, Design, Creatività, Comunicazione e Manifattura di qualità. Se combinati bene questi ultimi elementi possono davvero far ripartire una nuova Colleferro. Negli anni novanta, complice l’uscita drammatica dalla prima fase di industrializzazione e per la realtà dei tempi, … Continua a leggere

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SE A COLLEFERRO I PERCORSI PEDONALI INTERROMPESSERO QUELLI CARRABILI (E NON VICEVERSA)…

  Perché in centro città i percorsi delle auto sono continui mentre quelli pedonali continuamente interrotti dai primi ? perché i pedoni sono messi in condizione di fare la parte dell’intruso sul percorso delle auto ? perché non fare in modo … Continua a leggere

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UNA CITTA’ SENZA REGOLE NON E’ UNA CITTA’ PIU’ TOLLERANTE. E’ SOLO UNA CITTA’ CORROTTA DOVE VINCE LA PREPOTENZA

  In teoria le regole ci sarebbero. E’ che spesso non vengono fatte rispettare in nome di una “tolleranza” evocata come indispensabile per poter, lavorare, circolare, studiare, vendere, bere il caffè, comprare il giornale, andare in farmacia, fare un saluto, … Continua a leggere

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“Era sabato, il cielo era tersissimo come poche volte si vede a Colleferro, tirava un venticello gelato che mozzava gli orecchi. Io avevo celebrato la messa delle 7:00 e alle 7:30 ero entrato nel confessionale. All’improvviso alle 7:40 si sente uno scoppio fortissimo che fece rimanere tutti allibiti, perché per noi tutti era un segnale di morte. A chi sarà toccato questa volta ?

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“Non so se sarà mai possibile restituire ai giovani d’oggi quel senso di ingenua fierezza e fiducia che provavo da piccolo, ignaro di tutto, nel guardare le ciminiere della fabbrica dove lavorava mia nonna, o le rotaie dei treni che mio nonno instradava” è uno dei passaggi dell’articolo di Filippomaria Pontani intitolato BUON ANNO DA COLLEFERRO e pubblicato su “ilpost.it” – LEGGI

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VIABILITA’ PEDONALE A COLLEFERRO: UN PERCORSO AD OSTACOLI !

. Circolare con un passeggino, una carrozzina o anche semplicemente a piedi, non è la cosa più agevole e sicura da fare in una città che appare disattenta all’abbattimento delle barriere architettoniche così come in generale a promuovere ed agevolare … Continua a leggere

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ASL NUOVA…E L’ABBATTIMENTO DELLE BARRIERE ARCHITETTONICHE?

L’unica rampa pedonale presente termina indovinate con cosa ? una bella scalinata ! L’alternativa ? passare per la rampa carrabile!   . La denuncia arriva da una giovane mamma-architetto alle prese con le recenti “modernissime strutture” pagate con il denaro pubblico … Continua a leggere

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DIECI MODI PER TRASFORMARE UNA VECCHIA AREA INDUSTRIALE FANTASMA IN UN PARADIGMA ECLETTICO

. [di Annie_Tin Can Traveler] (Mio padre ha lavorato per molti anni alla Bethlehem Steel come chimico. Egli era molto orgoglioso di ciò che faceva ed amava il suo lavoro. Come foto-giornalista questo è il mio tributo al luogo che … Continua a leggere

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LA TRASFORMAZIONE DI UNA EX AREA INDUSTRIALE IN UN VIBRANTE CAMPUS CULTURALE: L’ESEMPIO DI BETHLEHEM PENNSYLVANIA

. Bethlehem Steel è stata per anni la più importante acciaieria della Pennsylvania, una delle più grandi degli Stati Uniti. La sua nascita aveva trasformato il bucolico villaggio di Bethlehem in una vivace cittadina industriale.

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UNA PASSEGGIATA NELL’EX AREA INDUSTRIALE DI GEORGETOWN (WASHINGTON DC)

. L’immagine risalente al 1947 si riferisce al passato industriale del porto di Georgetown sul fiume Potomac. Di li a poco, l’area che già alla metà del 18° secolo era un importantissimo porto avrebbe subito una ulteriore trasformazione: nel 1960 … Continua a leggere